Ремонти під контролем: хто в депо, скільки днів втрачено, коли наступний
Система сама збирає з даних Укрзалізниці кожне відчеплення в ремонт і вихід з нього, рахує втрачені вагонодоби й показує, кому скоро плановий ремонт.
Знайомо?
Що вирішує цей розділ
«Не знаю, скільки днів вагони втратили в ремонтах»
Кожен ремонт розкладено на етапи — очікування, дорога в ремонт, депо, дорога з ремонту — з підсумком у вагонодобах.
«Вагон знову відчепили одразу після ремонту»
Рейтинг повторних відчеплень і позначка «гарантійний», якщо несправність та сама, що в попередньому ремонті.
«Вагон давно працює, а в списку досі «в ремонті»»
Такий вагон можна виключити зі списку однією кнопкою, а частину «завислих» система прибирає сама.
«Пропускаємо строк планового ремонту»
Видно, скільки діб і кілометрів пробігу лишилось до планового ремонту, а прострочені — одразу помітні.
Можливості
Що вміє система
Поточні ремонти
Хто зараз у ремонті: відколи, у якому депо, з якою несправністю. Список оновлюється з надходженням даних.
Втрачені вагонодоби
Шість етапів кожного ремонту — від очікування до дороги з депо — окремо для планових і поточних ремонтів.
Повторні відчеплення
Вагони, які найчастіше відчіплюють, і гарантійні випадки у вікні, яке ви задаєте самі — від 1 до 365 днів.
Структура несправностей
Відчеплення за вузлами вагона — колісні пари, візки, автозчеп, гальма, кузов, рама — з часткою кожної несправності.
Ремонтний дашборд
Скільки зараз у ремонті, хто застряг понад 90 днів, середня тривалість і динаміка по місяцях.
Порівняння депо
Ремонт як цілий епізод — від відчеплення до виходу — і середня тривалість за депо, станцією чи власником.
Плановий ремонт за датою й пробігом
Скільки діб і кілометрів лишилось до планового ремонту; від'ємне число — строк уже минув.
Історія ремонтів
Усі відчеплення й виходи з ремонту, ручне внесення з документів депо й розсилка лише нових подій.
Колісні пари
Завод, заводський номер і товщина ободів по кожному вагону; пошук вагонів за строком служби.
Де саме губляться дні ремонту
Кожен ремонт розкладено на етапи: очікування, дорога в ремонт, стоянка на станції, депо, дорога з ремонту. Буває, що дорога до депо й назад триває довше за сам ремонт — і це видно одразу.
- Окремо планові й поточні ремонти
- Кольорова смужка етапів у кожному рядку
- Лише час, коли вагон був на стеженні
Динаміка ремонтів по місяцях
Скільки вагонів відправлено в ремонт і скільки повернулось, яка середня тривалість ремонту — з розбивкою за видом ремонту, залізницею чи депо.
- Картки «Зараз у ремонті» й «Понад 90 днів»
- Розбивка за видом ремонту, залізницею, депо
- Вивантаження в Excel
Як це працює
-
01
Залізниця фіксує подію
Відчеплення вагона в ремонт (ВУ-23) і випуск з ремонту (ВУ-36) надходять від Укрзалізниці разом з рештою операцій.
-
02
Система зводить епізод ремонту
Вагон вважається в ремонті, доки не прийде вихід. Дані з кількох джерел доповнюють одне одного, а не затирають.
-
03
Ви бачите підсумок
Втрачені вагонодоби, повторні відчеплення, плановий ремонт за датою й пробігом — і сповіщення, якщо їх налаштувати.
Питання
Часті запитання
Звідки дані про ремонти?
З операцій відчеплення (ВУ-23) і виходу з ремонту (ВУ-36), які передає Укрзалізниця. Ремонт із документів депо можна внести вручну.
Вагон вийшов з ремонту, а в списку досі є?
Операція виходу іноді надходить на 1–2 дні пізніше. Вагон можна виключити зі списку кнопкою, а частину таких випадків система виключає сама.
Як підготувати претензію до депо?
У «Повторних відчепленнях» задайте гарантійне вікно з договору, увімкніть «Лише гарантійні випадки» й вивантажте вибірку в Excel. Звіт показує факти, а висновки — за вами.
Звідки дата планового ремонту?
З даних Укрзалізниці по вагону. Система нічого не прогнозує сама — лише рахує, скільки діб і кілометрів лишилось.
Чому інколи немає назви депо чи несправності?
Частина записів надходить від залізниці без коду несправності або з кодом депо, якого немає в довіднику. Сам ремонт при цьому врахований повністю.
Подивіться на своїх задачах
Покажемо, як це працюватиме з вашим парком, і відповімо на запитання.
Інші можливості
Оберти й простої
Скільки триває оберт, де вагони чекають навантаження й вивантаження, які станції гальмують парк.
Сповіщення й розсилки
Система сама пише в Telegram чи на пошту, коли вагон довго стоїть, потрапив у ремонт або прибув.